Otočné koliesko s brzdou polyamidové, Ø 160–200 mm

Otočné koliesko s brzdou polyamidové, Ø 160–200 mm ovplyvňuje, ako ochotne sa zariadenie rozbehne a otočí v obmedzenom priestore. Pri návrhu podvozka rozlišujeme vlastnosti samotného kolesa a funkciu otočnej konzoly — každá časť rieši inú stránku manipulácie.

Polyamid na pevnom podklade

Priemer tohto vyhotovenia je 160–200 mm. Tvrdý polyamidový behúň má na rovnej pevnej podlahe malú deformáciu. Jeho zmyslom je nosný, ľahko odvaľovaný pojazd; pri škárach alebo citlivom náklade však treba rátať s menším tlmením než pri pružnej obruči.

Uloženie, ktoré musí sedieť

Zaťaženie sa z príruby prenáša do konštrukcie cez montážne skrutky. Porovnajte rozstup otvorov, rozmery dosky a montážnu výšku; pri otočnej verzii ponechajte priestor aj pre celý obrys pri otáčaní. Brzda je určená na zaistenie pojazdu. Rozsah blokovania overte pri konkrétnom variante — brzda kolesa a blokovanie otočnej hlavy nie sú rovnaká funkcia. Valčekové uloženie prenáša zaťaženie medzi nábojom a osou. Jeho chod závisí aj od stavu dosadacej plochy osi; opotrebovaná alebo poškodená os môže zhoršiť výsledok aj po výmene kolesa.

Zaťaženie v skutočnej prevádzke

Uvedená nosnosť 200 kg patrí ku konkrétnemu kolesu alebo jeho variantu. Pri návrhu vozíka započítajte aj vlastnú hmotnosť konštrukcie a nerovnomerné rozdelenie nákladu. Na nerovnej podlahe nemusia všetky kolesá niesť rovnaký podiel; jednoduchý súčet ich nosností preto nie je návrhom nosnosti celého vozíka.

Konkrétne vyhotovenie a rozmery

• Priemer kolesa 160–200 mm.

• Transportné koliesko vyrobené z polyamidu
• ihlové ložisko
• Kovová konzola.

BPPN 1603 2100	160	JL	140 × 110	105 × 75/80	11	195	60	200
BPPN 2003 2100	200	JL	140 × 110	105 × 75/80	11	235	67	200

• Priemer kolesa (mm): 160, 200.